https://www.rfi.fr/cn/%E5%9B%BD%E9%99%85/20240615-%E7%BA%BD%E6%97%B6-%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E8%81%94%E9%82%A6%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80%E6%AD%A3%E5%9C%A8%E8%B0%83%E6%9F%A5%E5%8F%AF%E7%96%91%E9%92%9B%E9%87%91%E5%B1%9E%E5%A6%82%E4%BD%95%E8%BF%9B%E5%85%A5%E6%B3%A2%E9%9F%B3%E5%92%8C%E7%A9%BA%E5%AE%A2%E9%A3%9E%E6%9C%BA
据势必锐公司的高管说,他们已经开始测试钛部件,以确保使用的是航空级材料。该公司正在测试仍有库存和未交付机身上的部件。
到目前为止,势必锐公司的测试证实,这些钛是飞机制造商所需的适当等级。但该公司无法确认这些钛是通过批准的飞机制造流程处理的。这种材料通过了一些材料测试,但另一些材料却不合格。
势必锐公司发言人布奇诺(Buccino)先生说,该公司正在与客户合作确定受影响的飞机。他说,航空公司将对已投入使用的飞机进行监控,如果有必要,将提前停飞。他并说,更有可能的情况是,无论钛是否检查出问题,受影响的部件都会在例行维护检查时被移除。